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人工智能基站是什么(2023年最新解答)

时间:2023-12-12 本站 点击:0

导读:很多朋友问到关于人工智能基站是什么的相关问题,本文首席CTO笔记就来为大家做个详细解答,供大家参考,希望对大家有所帮助!一起来看看吧!

5G时代基站多少公里建一个?

有人说,5G基站只能覆盖几百米,所以可能比4G基站建的更密集。

知道4G基站多少公里建一个吗?理论上4G基站的覆盖范围为100KM;按照理论值的话,100km建一个4G基站;实际上,这只是理论上的。不过根据4G的两种标准(TD-LTE和FDD-LTE;移动只有 TD-LTE牌照,联通和电信TD-LTE和FDD-LTE都有),TD-LTE大概400M,而FDD-LTE大概是450M。

那么,5G网络比4G网络的覆盖范围更广,还是更窄呢?我们先了解下:频率和带宽之间的关系。信号的频率变化范围越大,信号的带宽就越宽,也是就是说,发射功率,或者频率越高,自然带宽就越大,但是我们手机射频性能是有限制的,也就是5G频率会变高,如果说4G在5公里的时候信号衰减到-130dbm的时候;而5G可能在2-3公里已经衰减到了-130dbm了。

因此,我们在建造5G基站的时候,需要考虑这种衰减情况,很可能会导致基站的距离在几百米左右,我们刚才也说了,4G的TD-LTE大概400M,而FDD-LTE大概是450M,所以,5G只可能低于400米左右。

这也就是为什么,现在有NSA和SA形式了,NSA就是利用4G基站的设备,来迅速推广5G网络;SA就是重新组建5G基站,前者麻烦,但是建站速度快;后者保险,但是花费大。

不过,现在为了节约开支,先使用NSA模式;大家不急着SA,原因也是5G基站可能会相对密集。

本人专业问题,我来回答。

5G的频谱要远高于4G,目前三大运营商的4G基站主要集中1.8GHZ附近,按照5G频谱规划最可能会将3.4-3.6MHz的总共200MHz 带宽平分给中国联通和中国电信,4.8-4.9GHz可能分配给中国移动。

按照衰减的公式,频率越大衰减越大,预计联通和电信的5G基站密度将是4G的3倍以上,移动的基站密度将是4G的6倍,即便是5G对天线和射频有了革命性的优化,预计也是联通和电信的基站密度是4G的2倍,移动的要略大于3倍。

目前三大运营商的4G基站其实没有完成覆盖,按照3G的标准来预估,密集城市中心区域4G基站的密度约为500米一个,郊区1.5公里,农村5公里左右。

实际上在城市中心区和郊区,基站的密度都是有大量的重叠覆盖区域的,去掉这部分重叠区域,5G覆盖城市中心区域大概需要200-300米一个5G基站,郊区大概500米-1公里左右1个5G基站,农村需要1.5-2.5公里一个5G基站。

按照这个密度,基站建设费用加上配套设备加上铁塔,5G完成覆盖预计花费是十万亿级别的投资,运营商估计拿不出这么多钱。

因为钱太多了,估计5G应该以市区为主,远郊或者农村使用4G来覆盖。估计5G基站将覆盖市区,高速高铁等重点交通区域预计按照郊区密度覆盖。

也就是说,预计城市5G基站大概200-300米一个,高速高铁沿线1.5公里左右一个,农村估计短期不能上5G基站,就算是上也没准儿多少公里一个了。

以上个人浅见,欢迎批评指正。喜欢的可以点击关注我,谢谢!

首先5G采用了频率更高的频段实现移动通信,所以mMIMO和随机波束赋形就成为了可能,这两个技术都是增加5G传输距离的(改善边缘),而且可以在很大程度上增加网络容量。

上图便是华为在MWCS18上展示的64T64R的AAU。

在完全一致的理想环境下,5G的覆盖程度其实相比于4G相差不大,只不过高频段的频率的雨衰、叶衰等更大,也就是说5G相比于4G对于环境的容忍程度更低。故而5G需要比4G部署更多的基站,保证和4G达到一样的效果。

不过介于4/5G在未来长期一段时间内共存,5网络的建设在初期可能会在现有的基建基础上部署,未来才会根据实际情况进行调整。

以上内容代表我观点,仅供参考。

如果说4G时代是每隔几公里建设一个基站的话,那么5G时代可能就是每隔200米就有一个基站,5G基站密度为什么这么高,主要还是在于5G的频谱要远高于4G,按照衰减的公式来看,频率越大衰减越大,预计联通和电信的5G基站密度将是4G基站的3倍以上,而移动的基站密度将是4G的6倍,即便是未来5G对天线和射频有了很大的优化,这个数值也不会大大缩小,所以说5G时代的基站密度将会大大提高是必然的。

肯定会有人说这么高密度的5G基站,建设起来岂不是又费力又费钱?的确是这样的,不过运营商可以把一些现有的4G基站升级到5G基站,虽然这样做比起使用真5G基站在峰值速率、时延上会有一定的差距,但是可以作为很好的过渡方案,未来各大运营商也会逐渐过渡到全5G基站的覆盖。

另外,城市和郊区对于5G基站的密度要求也是不同的,郊区用户密度低,可能一公里建设一个5G基站就够了,但是城市的要求就大大提高,平均200米一个基站是非常正常的,好在5G基站相比4G基站来说可以把体积做的非常小。

4G时代相信很多人都遇到过在人群密集的场所,即使手机信号显示正常也可能无法上网,原因就是4G基站的承载能力太弱,如果在大型活动场地,往往需要配备多辆4G信号加强车来保证信号的稳定,而进入5G时代以后,超高的基站密度和负载能力一方面可以保证超快的网速,另一方面也能提高负载能力,不至于用户数量一多导致单个基站达到承载上限。

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这个还是需要看看地区的。

要是在欧美,在人口稀少的地区,他们真的是不想怎么弄基站的,毕竟人口真的不够,而且成本也高。不开玩笑的说,欧美一些发达国家虽然发达,但是在人口少一点的地方,2G信号都没有的。要是在城市,那就是需要密集一点了。

当然,当时3G和4G,在城市里是人口最密集的地方是400-500米左右一个基站的,在人口没有那么密集的地区,那就是500米到一公里的一个基站的。如果是在人不多的农村,可能是2公里甚至更远才有一个基站的。

不开玩笑,虽然4G看起来普及了很长一段时间,但是有一些地区还是没有4G信号的,回家的时候你就发现了,这是真的没有。

如果是5G的话,可能还要密集一点,很大可能是密集一点300米左右一个,当然这是最密集的地区了。

至于边远一点的地区,可能是还需要更长一点时间才能覆盖到。这也证明大家不用急着买5G手机的,毕竟还在基础建设阶段了。

不得不说,我也挺担心这个基础建设的费用还有5G的覆盖进度的,毕竟基站真的不便宜,真金白银砸下去,可以说相当不容易。

5G时代基站多少公里建一个?5G虽然未至,但是其基站建设已经必须要提升日程了,而且5G网络的基站建设要比4G时代的基站建设更加的密集,那么我们下面简单的了解一下,在5G时代的基站需要多少公里建设一个呢?

我们先来了解一下,移动通信的基本频谱,对于4G时代的基站频谱主要集中在1.8Ghz之间,而我们即将要打来的5G基站建设,其频谱更加多一下,可能会规划在3.4-3.6Mhz这个范围之间,这时候我们发现其总共有200M的,然后把这个200M的频谱分给三大运营商。

在我们目前的4G基站建设中并没有什么完全的覆盖,但是我们可以了解在我们国家3G时代的基站建设情况,一般都是500米一个,而且在农村的时候,就需要是5公里左右了,从里面我们也可以知道,在5G时代的基站建设的时候,需要多少公里建设一个。

最后,我们在5G基站的时代,将会在农村和城市郊区的建设都是不同的,如果是在城市中,基站的建设为500米左右的范围,在郊区的时候,5G的基站建设则需要1公里左右的范围,而且将来的5G建设也是一件非常耗费资金是建设工程,不仅需要基站的建设更需要铁特等等一系列,那么大家还有什么不同的看法,可以在下方留言,咱们一起探讨!

5G通信技术值得期待,2016年11月在乌镇举办了世界互联网大会,在会上展示了美国高通公司带来的实现“万物互联”的5G技术原型入选15项“黑 科技 ″——世界互联网领先成果,高通5G向千兆移动网络和人工智能迈进第五代移动电话行动通信标准,称之为第五代通信技术,国际标称5G,它是4G通信的延伸速度快下载视频无缓冲几秒钟完成。是人的期盼和在一两年内变成现实。目前我国5G时代发展迅速,移动联通电信三大运营商在全国十六个城市速建5G基站争先抢夺5G带来的商机。2020年北京将举办冬奥会,届时使用5G通信技术进行超高清直播传送。5G通信基站要建多少座才能覆盖全国所有城市和农村,目前是试验阶段,以成熟的4G技术覆盖信号作为参考,应该是4G基站的两倍以上或者更多。随着5G以后商运之后技术成熟信号稳定可能会做些适度调整。5G网络在研究上下行速度10Gb/s,相当于下载速度1.25Gb/s。在未来使用5G网络时,4G网络还会并存,在相当时期内4G网络是不会被取消的。.

5G里中国的三大运营商获得的频谱是中国移动获得了2.6G的160M和4.9G的100M,联通和电信获得是3.5G的100M,从频谱分配来看,中国移动的5G宏基站密度可以现在的4G基站密度差不多。但是电信和联通的基站密度就要比现在的1.8Ghz的4G基站要多建设不少了。

不过5G之中有三大应用场景,更多应用是针对行业应用的,而比如工厂、医院、农场这些的行业应用主要是在室内区域,仅仅是按照宏基站的数量来计算5G基站多少米建设一个,已经没有什么意义了。

比如现在的上海火车站的5G试点,就上了非常多的5G小基站,这个数量可是要比宏基站数量多出一个数量级的,一个火车站可能要两位数的小基站才能覆盖。

所以说,讨论5G的基站建设多少米,如果按照宏基站来讨论的话,需要建设的数量应该是要比现在移动的4G基站的密度还要大一些,估计城市里可能要200米左右一个基站,剩余的5G基站可能会沿着公路、铁路这些交通要道建设,这样可能更合理一些。

这些区域由于也没有什么阻挡,需要建设的基站密度可以和现在的4G基站差不多,预计可能也就是1-2公里一个5G基站也足够了。高频的信号传播的距离还是不错,如果没有阻挡的话要打的比低频远,这还是考虑到了5G的性能要求比较高和可能是树叶的阻挡。

以上是我的一点点儿个人看法,感兴趣的可以留言讨论。

由于5G的频谱要远高于4G,所以一个肯定的结论是:5G基站的密度要比4G基站要高。

具体高多少,没有确定的答案,基本上在几百米到几公里之间,而且取决于5G的部署用的是哪种架构方案。

对于5G的网络架构,3GPP一共提出过8个技术选项,分为独立组网(SA)和非独立组网(NSA)两大阵营:

在这8个方案中,并不是每个方案都要求重新建设5G基站,例如有一个选项就可以把已有的4G基站进行升级。虽然这样做比起使用真-5G基站在峰值速率、时延、容量上会有一定的差距,但毕竟完全重新架设5G基站是一件巨费钱的事情,一下子重建所有的核心网和基站不仅对资金有很大的要求,而且也在人口密度不高的地方也未必有这个必要。

当然,在人口密集的地区,可以采用5G核心网+5G基站的方案来实现真-5G。

有一点是我们所有人都不会反驳的,那就是5G网络要比4G快。而5G比4G快的原因通俗的将就是5G的频率要比4G快很多,所以,在5G基站的建设方面,5G基站的数量相比于4G不会少。

为什么这么说呢?

在4G时代,中国的网络覆盖率相比于其他各国都是比较高的,所以中国的4G网络是很发达的。和5G网络相比,就算在和4G网络相同的覆盖率下,5G的基站都会是4G基站的倍速增长。因为频率越高的基站它的衰减性会越快,5G比4G对于环境的容忍度更低,所以,基站密度就会比原来多。

国内的三大运营商对于5G基站早已做好了大体部署,将来电信的基站会是原来的3倍以上,联通的密度大概是原来的3-4倍,而移动我们知道,在4G时代基站数量就是最多的,5G时代更是如此,会达到原来的6倍左右。

虽说如今的天线信号已经取得了巨大进步,但因为高频率基站的衰减强度较大,为了满足5G网络覆盖率高,安装密度也会很大。在5G前期,基站回忆城市建设为主,因城市的需求量更大。大概是0.5公里左右一个,郊区大概1.5公里一个,而在郊区,基站密度会在5公里左右一个。在一线城市的话,基站密度估计在200到300米左右一个。

以上,是目前5G状况的一个分析,我们可以从基站的数量上看出5G网络建设会是一个非常庞大的工程,同时在费用上也是一个不小的数字。所以,尽管5G已经距离我们很近了,但是真正普及5G网络,距离我们还有很长一段时间。

什么是新基建、新功能,它们之间的关系?

“新基建”涉及七大产业领域

“新基建”指以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施,本质上是信息数字化的基础设施。“新基建”涉及的产业领域主要包括七个板块,分别是5G基站、大数据中心、人工智能、特高压、新能源充电桩、城际高铁和轨道交通、以及工业互联网。

2020年以来,受疫情的影响,经济下行压力加大,中央层面多次强调将推进“新基建”建设。经测算,2020-2025年间,“新基建”领域中的城际高铁和轨道交通投资规模最大,其次是5G基站建设。

——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国新型基础设施建设(新基建)行业市场前瞻与投资规划分析报告》。

最近网上一直在说的"新基建"是什么意思?

新型基础设施建设(简称:新基建),主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域,涉及诸多产业链[1],是以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

温馨提示:以上信息仅供参考,不作任何建议。

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旗扬AI 5G微脑基站有什么优势?

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新基建是什么项目

新基建是指加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设。

新基建”频繁出现,成为广受社会关注的热词,但一直没有十分明确的定义。比较流行的说法认为,新基建主要包括5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域。

新基建主要包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施。

结语:以上就是首席CTO笔记为大家整理的关于人工智能基站是什么的相关内容解答汇总了,希望对您有所帮助!如果解决了您的问题欢迎分享给更多关注此问题的朋友喔~


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